[2026 최신] 아이폰 K-패스 사용자 주목! ‘모두의 카드’ 무제한 환급 조건 및 신청법

대중교통비 15만 원 시대, 해결책은 ‘모두의 카드’

출퇴근할때 기후동행카드를 사용하고있어요. 그런데 내년에 ‘모두의카드’가 출시된다고합니다. 이름부터가 모두의카드라 어떤건지 감이 잘 오지않아서 자료를 열심히 찾아보고 정리했습니다. 대중교통비 걱정이신 분들 정리된 자료로 확인해보시고 나의 경우에 기후동행카드가 나을지 모두의 카드가 나을지도 요약해뒀으니 꼭 참고해보시고, 교통비 더 절약하시죠.
통학으로 매달 쌓이는 대중교통비, 이제 걱정 덜어내셔도 됩니다. 국토교통부에서 K-패스의 새로운 진화 모델인 ‘모두의 카드’ 도입을 발표했습니다. 기존의 정해진 비율 환급을 넘어, 일정 금액 초과 시 100% 무제한 환급이라는 파격적인 혜택이 핵심입니다. 특히 이동 거리가 먼 직장인과 학생들에게는 역대급 소식입니다.

기존 K-패스가 지출 금액의 일정 비율(20~53%)만 돌려주었다면, 모두의 카드는 일정 기준을 넘는 순간부터 초과 금액을 100% 전부 돌려받는 구조입니다. 장거리 출퇴근자나 통학하는 대학생들에게는 말 그대로 ‘한도 없는 혜택’이 열린 셈입니다.

K-패스 개편의 핵심, ‘모두의 카드’란 무엇인가요?

기존 K-패스가 지출 금액의 20~53%를 돌려주었다면, 새롭게 도입되는 모두의 카드는 지출이 많을수록 혜택이 기하급수적으로 커지는 구조입니다.

• 초과분 100% 환급: 설정된 기준 금액을 넘는 순간부터는 대중교통비가 사실상 ‘0원’이 됩니다.
• 자동 최적 혜택 적용: “내가 어떤 카드를 선택해야 하지?” 고민할 필요가 없습니다. K-패스 시스템이 기본형, 일반형, 플러스형 중 사용자에게 가장 유리한 방식을 매달 자동으로 계산해 적용합니다.

구분	기존 K-패스 (기본형)	모두의 카드 (일반/플러스형)
환급 방식	지출액의 20~53.3% 고정 환급	기준금액 초과분 100% 무제한 환급
최적화	사용자 수동 선택 방식	시스템 자동 최적 적용
교통수단	버스, 지하철 중심	GTX 포함 모든 대중교통

카드 재발급 NO! 어르신 혜택은 더 크게 YES!

번거로운 절차는 최소화하고 혜택은 늘렸습니다.

1. 기존 카드 그대로 사용: 새로 카드를 발급받을 필요가 없습니다. 현재 사용 중인 K-패스 카드를 그대로 쓰면 시스템이 알아서 ‘모두의 카드’ 혜택을 계산합니다.
2. 65세 이상 환급률 상향: 어르신 환급률이 기존 20%에서 30%로 대폭 인상되어 고령층의 이동권 보장이 강화되었습니다.
3. 참여 지자체 확대: 2026년부터 강원 고성, 전남 영암 등 총 218개 지자체로 확대되어 전국 어디서나 혜택을 누릴 수 있습니다.

나에게 맞는 환급 사례 확인하기

내가 한 달에 대중교통비를 얼마나 쓰느냐에 따라 유리한 방식이 달라집니다. 국토부에서 제시한 실제 사례를 바탕으로 분석해 보았습니다.

사례 1. 일반적인 시내 이동자 (서울 거주 40세)

• 월 지출: 6만 원
• 결과: 기본형(K-패스)이 가장 유리 (3만 원 환급)
• 이유: 지출액이 적을 때는 기존의 고정 비율 환급이 더 유리합니다.

사례 2. 광역 출퇴근 직장인 (부산 거주 45세)

• 월 지출: 11만 원
• 결과: 모두의 카드 일반형이 유리 (5.5만 원 환급)
• 이유: 기존 K-패스(2.2만 원) 대비 2배 이상의 환급을 받을 수 있습니다.

사례 3. GTX 이용 장거리 통학러 (화성 거주 22세)

• 월 지출: 15만 원 (시내버스 6만 + GTX 9만)
• 결과: 모두의 카드 플러스형이 유리 (6만 원 환급)
• 이유: 고액의 대중교통비를 지출할수록 ‘초과분 100% 환급’의 파괴력이 커집니다.

기후동행카드 vs 모두의 카드, 갈아타야할까요? (내돈내산 경험담)

“저는 현재 서울 지역에서 무제한으로 이용 가능한 기후동행카드를 사용 중입니다. 매달 6만 2천 원(따릉이 포함 6만 5천 원)을 미리 결제하고 쓰다 보니, 이번에 발표된 ‘모두의 카드’와 어떤 것이 더 이득일지 고민이 많았습니다. 직접 비교해 보니 답이 나오더군요.”

• 나의 선택 기준:
  • 기후동행카드 유지: 서울 안에서만 버스/지하철을 아주 많이 타고, 따릉이까지 이용하는 경우 여전히 기후동행카드가 유리합니다.
  • 모두의 카드로 환승: 경기도로 출퇴근하거나 GTX, 광역버스를 자주 이용한다면, 기후동행카드가 닿지 않는 영역까지 100% 환급해 주는 ‘모두의 카드’ 플러스형이 압도적으로 유리합니다.

💡아이폰 유저라면 필수 체크!
애플페이와 모바일 티머니를
K-패스에 연동하셨나요?
등록 안 하면 모두의 카드
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65세 이상 어르신, 환급률 30%로 상향

이번 개편안에는 교통 약자를 위한 배려도 담겼습니다. 기존에 일반 국민과 동일하게 20%를 적용받던 65세 이상 어르신들의 환급률이 30%로 인상되었습니다. 대중교통 이용이 잦은 어르신이라면 체감 혜택이 훨씬 커질 전망입니다.

또한, 2026년부터는 강원 고성, 경북 예천 등 전국 218개 지자체로 서비스가 확대되어 대한민국 어디서나 K-패스의 혜택을 누릴 수 있게 됩니다.